O futuro dos Carros...
E daí blogueros de plantão após vários assuntos tratado nesse blog chegamos talvez o mais divertido e interessante que é o futuro dos carros.Com o grande avanço da aerodinâmica dos carros hoje já podemos imaginar os carros do futuro, quem sabe um carro podendo voar sem se prender ao chão é o mais esperado, mas não ficamos imaginados ainda se falta muito, só que já conseguimos um que anda sobre a água.
Os carros vêm se evoluindo isso já se pode notar nas transformações desde combustíveis ate a aerodinâmica com isso criamos o desejo de cada vez mais inventar coisa o que nos possibilita a imaginação de coisas vista só em filme como o “Tranfomers” e o “O Juiz” onde eles relatam a transformação de carros em robôs e carros que voam.
E quem sabe um dia eles saem da telinha...
segunda-feira, 23 de novembro de 2009
Acessório Aerodinâmico – Spoiler
Outra ferramenta da aerodinâmica é o spoiler. O nome dessa peça vem do inglês to spoil, que em português quer dizer perturbar ou estragar. Ou seja, sua função é prejudicar de forma intencional o fluxo de ar para reduzir a sustentação. O spoiler pode ser utilizado tanto na parte frontal do carro, a fim de diminuir a passagem de ar sob a carroceria, quanto na traseira, cujo objetivo passa a ser ordenar o fluxo de ar atrás do automóvel. Também é utilizado como um recurso estilístico para esconder elementos mecânicos, que poderiam interferir na aerodinâmica.
Quando empregado na dianteira o objetivo é desviar o fluxo de ar para as laterais. Nessa área as saias entreeixos se encarregam de conduzir o fluxo para a parte traseira do veículo. Um bom projeto utiliza essas ferramentas em conjunto, em razão disso colocar partes aleatórias pode não surtir o efeito desejado.
O que vale sobre aerodinâmica é saber se a peça é original de fábrica, ou ao menos projetada pelos engenheiros da marca. Isso é importante, pois você pode colocar um acessório no seu carro que julga ser bom, mas no final estará é aumentando o consumo de combustível do seu veiculo. Ou pior, comprometendo a estabilidade nas curvas.
Quando empregado na dianteira o objetivo é desviar o fluxo de ar para as laterais. Nessa área as saias entreeixos se encarregam de conduzir o fluxo para a parte traseira do veículo. Um bom projeto utiliza essas ferramentas em conjunto, em razão disso colocar partes aleatórias pode não surtir o efeito desejado.
O que vale sobre aerodinâmica é saber se a peça é original de fábrica, ou ao menos projetada pelos engenheiros da marca. Isso é importante, pois você pode colocar um acessório no seu carro que julga ser bom, mas no final estará é aumentando o consumo de combustível do seu veiculo. Ou pior, comprometendo a estabilidade nas curvas.
